解決事例・交通事故 Traffic Accident Case

加害者は大型貨物自動車を運転し、時速約６５キロメートルで進行していたところ、タバコを取ろうとして運転席と助手席の間の小物入れに脇見し、進路前方の道路左端で停止していた普通乗用自動車に衝突させて前方に押し出し、その前方を歩行中の福岡県朝倉市在住の６０代会社員のＩさん（男性）に衝突させたうえ、同車前部を同車の前方に停止していた普通貨物自動車（軽四）後部に衝突させてＩさんを狭圧しました。

当事務所は、依頼者の後遺障害診断書等の医証を獲得し、後遺障害等級の申請を自賠責に行い、自賠責より、左脛骨腓骨開放骨折後の左足関節の機能障害について「１下肢の３大関節中の１関節の機能に障害を残すもの」として後遺障害等級第１２級７号に、左腓骨の変形障害について「長管骨に変形を残すもの」として第１２級８号に、下顎部の線状痕について「外貌に醜状を残すもの」として第１２級１４号に、右下肢の癒痕（神経症状を含む）について別表第二備考６により第１２級相当に、左下肢の短縮障害について「１下肢を１センチメートル以上短縮したもの」として第１３級８号に、左肩の痛みについて「局部に神経症状を残すもの」として第１４級９号に、左下腿の痛みと左下腿正面から足背までの感覚障害について「局部に神経症状を残すもの」として第１４級９号にそれぞれ該当するとされ（詳しくは、「上肢・下肢の機能障害」「上肢・下肢の変形障害」「醜状障害」「末梢神経障害」を参照してください。）、以上により、併合第１１級と認定されました。

そして、当事務所は、上記結果に基づき示談交渉を開始しましたが、加害者側は、併合第１１級認定のうち、逸失利益性のある障害は左足関節機能障害、左下腿神経症状、左肩痛みのため、１２級の喪失率が相当である旨の主張を行い、また、本件事故と左大腿骨顆上（顆部）骨折（階段事故）との因果関係を否定した（同時点における加害者側の提示額は約１７１万円。）ため交渉は決裂し、当事務所は適正な賠償を受けるため、福岡地方裁判所に訴訟提起しました。

本件事案における主な争点は、①本件事故と左大腿骨顆上（顆部）骨折（階段事故）との因果関係、②後遺障害等級、②後遺障害逸失利益でした。
本件事故と左大腿骨顆上（顆部）骨折（階段事故）との因果関係について、加害者側は、階段事故前のＩさんの症状（カルテ）や主治医の意見を証拠として因果関係を否定しました。これに対し、当事務所は、裁判例等を用いて、本件事故による傷害が、本件階段事故時に、その影響が無くなるほど回復していたと解することはできず、本件事故がなければ、本件階段事故もなかったという条件関係を肯定することができると主張立証を行いました。これにより、裁判所は、「原告の過失による生活上の事故として相当因果関係を認める」と判断しました（但し、Ｉさんの行為による寄与度として全体の１０％を減額。）。

後遺障害等級について、当事務所は、Ｉさんの後遺障害については、併合第１１級に該当する旨認定されており、認定基準上、１３級以上に該当する後遺障害が２つ以上あるときは重い方の等級を１級繰り上げることとされており、この取扱いに従えば前記の結論となるが、Ｉさんには１３級以上の身体障害が７つ（自賠認定のほかに、左肩腱板断裂後の左肩の痛みとして自賠等級第１２級１３号、右腓骨骨折後の変形障害として自賠等級第１２級８号を追加主張）もあり、身体障害が２つの場合と同じ扱いというのは不合理であり、民事上の損害賠償における後遺障害の有無・程度及び労働能力喪失率の認定に当たっては、当該被害者の後遺障害の個別具体的な内容、その職業、年齢、性別、具体的な稼働状況等を勘案して、実質的に判断すべきとして、後遺障害等級併合第９級を主張しました。これにより、裁判所は後遺障害等級併合第９級と認定しました。

後遺障害逸失利益について、加害者側は、Ｉさんが症状固定前に復職して減収が生じていないことを理由として、Ｉさんに逸失利益は生じていないと主張しましたが、当事務所の立証活動により、裁判所は、「現場での仕事が困難になる中、職場の協力や原告本人の努力により、就業継続が可能となっており、現実に減収がないとしても、その影響が認められる」として、本件事故前の収入に基づき、後遺障害逸失利益（労働能力喪失率３５％、労働能力喪失期間平均余命の２分の１）を認定しました。

以上より、加害者側が、Ｉさんに対し、既払金のほか１５００万円を支払うとの内容で和解が成立し、結果として、大幅増額を実現することができました。

自賠責保険における後遺障害の等級認定については、任意保険会社等が一括払（自賠責保険を含めて保険金を支払う制度）時に行う事前認定や、被害者が行う自賠法１６条請求（被害者請求）において、大量の案件を判断することから、診断書やレントゲン画像等の資料が一定制限されたものであったとしても、その中で等級認定が行われます。

一方、訴訟では損害賠償額を算定するに当たり、必要な証拠としての診断書、カルテ、画像検査資料等の詳細資料をもって裁判所が逸失利益や慰謝料等の損害を認定します。そして、自賠責保険における等級認定は、自賠責保険金額を算定することを目的として損害査定に過ぎず、被害者の加害者に対する損害賠償請求権の行使を何ら制約するものではないことから、裁判所が自賠責保険の等級認定結果に拘束されることはありません。

しかし、実際は多くの事件で、自賠責保険の等級が出ていれば、その内容を踏まえた等級判断および損害認定を行っているのが実情です。もっとも、被害者が自賠責保険の認定等級よりも高い等級を主張する場合等は、当然に自賠責保険の認定等級に捉われずに証拠に基づいて判断することになります。そして、本件事案においても、自賠責保険における等級は第１１級であったところ、当事務所の主張立証により、第９級が認定されております。

このように、訴訟により、等級の認定結果が変わり、各損害についても適正な認定を受けることは可能ですので、あきらめずに、弁護士に相談して頂きたいと思います。